Sömnpassagerare är smittsamma

Om passagerarna sover, ökar risken för microsleep vid föraren

2014/08/15

Omedelbar sömn är en av de vanligaste triggarna för allvarliga trafikolyckor. Nu har sömnforskare funnit att sovande passagerare verkar smittsamma för föraren och därmed ökar risken för att somna ökar avsevärt, enligt nyhetsbyrån „dpa“. På längre bilresor bör passagerarna därför också försöka hålla sig vakna.

Med hänvisning till den berömda sömnforskaren Jürgen Zulley, professor i biologisk psykologi vid universitetet i Regensburg, rapporterar „dpa“, Den tröttheten överförs snabbt till föraren i en sovande passagerare. „Risken för att somna och drabbas av rattet har visat sig vara betydligt högre hos en sovande passagerare än hos en vakthållare som håller föraren glad“, nyhetsbyrån citerar experterna.

Körning ska vara vaken
Även om det hittills inte slutgiltigt förtydligats, varför passagerarens sömn överför till föraren, rekommenderar Regensburg sömnsforskare att inte somna körningen på längre bilrutter under några omständigheter. Den troliga orsaken till smittsam trötthet är lugn och stadig andning såväl som passagerarens rörlösa, rapporterar „dpa“. Detta har en lugnande och avslappnande effekt på föraren. Episoden är i värsta fall en mikroslinga, som är ansvarig för ungefär var fjärde dödsolyckan på motorvägarna i Tyskland, enligt tyska trafiksäkerhetsrådet, enligt nyhetsbyrån.

Dödlig microsleep
Även om offren faller för en stund medan ögonen stängs, innan de börjar skryta igen. Men fordonet kan inte säkert hållas i banan. Speciellt vid höga hastigheter på motorvägen är sådana avstånd täckta inom sekunder att kollisionen efter en sekund med slutna ögon ofta är oundviklig. Nyhetsbyrån „dpa“ påpekar att sömnforskare från totalt 19 europeiska länder redan med åtgärderna förra året „Vakna upp“ I Bryssel uppmärksammade han riskerna med farlig mikrosläp vid ratten och varnade för det. I en omfattande studie om microsleep gav trafiken, enligt tillkännagivandet av „dpa“ Av 13 000 studerande hade 42 procent redan somnat efter att ha sovit åtminstone en gång bakom ratten.

Var uppmärksam på varningsskyltar på kroppen
För att undvika att somna vid körning, enligt professor Zulley bör kroppsinstruktionerna följas. Hans eget kroppsspråk ger många tips, såsom täta gäspningar, tunga ögonlock och minskande koncentration, förklarar experten „dpa“. Dessa är tydliga signaler för en snabb somna. Körning med ett öppet fönster kan till exempel hjälpa till mot trötthet, men det finns vanligtvis ingen väg runt en paus. Under detta bör de drabbade representera fötterna eller göra lätt träning, rapporterna „dpa“. Vid extrema trötthet rekommenderas dock en kort tupplur på vilaområdet. (Fp)