Blähbauch Snabb puffning i planet

Elever i flygplan föredrar inte att motstå

2014/02/12

I slutna rum, omgivna av andra människor, avstår många människor från skam. Detta är särskilt problematiskt i flygplan där Furzdrang ökar från en viss höjd. Experter rekommenderar att eleven av hälsoskäl inte är bättre att motstå.

Övergång på grund av flatulens
Så gott som varje människa känner till problemet: Du måste fitta, men vågar inte, för att du är omgiven av andra människor. Fenomenet abdominal uppblåsthet i luftfarten hanteras av besättningen „Boeing Belly“ kallas så „värld“ i en nyartikel skriver. Skivan illustrerar problemet med ett exempel från USA. En gång där, ett plan var tvungen att landa efter en flodig passagerare tändde en match efter varje puff för att dölja den obehagliga lukten.

Fortfarande ett tabuämne
Faktiskt är Flatulenz normalt, för många men fortfarande ett tabuämne. den „värld“ Varje person producerar cirka 1,5 liter gas per dag i kroppen. „De flesta tränger in i blodet genom tarmväggen och bryts ner i levern och utandas genom lungorna“, Gastroenterolog Mathias Strowski på reseportalen „travelbook.de“. „Alla gaser som inte kan brytas ner måste sedan lämna kroppen som valpar.“ Dessa når en hastighet av 0,1 till 1,1 meter per sekund. Som papper skriver, är antalet dagliga valpar i genomsnitt 12,7. Varje frikost består av gaser, såsom luktfritt kväve, koldioxid, väte, syre, men även illaluktande svavelföreningar.

Flatulens ökar över molnen
Vid flygningar ökar flatulens bland annat på grund av minskat lufttryck. Som rapporterat går nästan alla dessa gaser in i tarmen från 3 500 meters höjd och leder därmed till ökad Furzdrang. När flygplanet fortsätter att stiga fortsätter gaserna att expandera i buken. Dessutom främjas ackumulering av luft genom brist på motion eller fel diet ombord. Från besättningen, fenomenet fenomenet abdominal uppblåsthet i luften „Boeing Belly“ kallas, vilket plågar både passagerare och piloter och flygvärdinna - särskilt på lång sikt.

Erfarna frekventa flygblad avstår från vissa drycker och mat
Gemensamma hem botemedel mot gasbildning, som du med halsbränna och fisa kan möta väl buksmärtor, rapningar normalt, har du ombord ofta tyvärr göra utan, som take-away av drycker inte är tillåten och många av verktygen i form av teer är beredda. Inte som hemhjälp, men som ett medel ombord erbjuder sig att stiga upp om och om igen och flytta något. Detta är lämpligt vid långa flygningar, i synnerhet som förebyggande mot trombos. Erfarna frekventa flygblad avstår ofta från alkohol, mousserande drycker, juice och kaffe, eftersom de kan förvärra problemet. Istället tar de osötad örtte eller stillvatten.

Bättre att köra
Enligt „värld“ Du bör också göra utan sallad och frukt. På vissa livsmedel som främjar flatulens, avstår flygbolag från informationen i alla fall: Dessa inkluderar köttväxter, purjolök eller kål. Det rapporteras också att vissa passagerare med skumdämpande medel använder de aktiva ingredienserna Dimeticon och Simeticon. Dessa löser upp gaserna redan i magen. På frågan om man bör bättre motstå valparna eller inte, är papperet en studie, forskarna i „New Zealand Medical Journal“ har publicerat. Det enkla svaret är: „Låt det gå“, vilket innebär att det ska släppas ut. Annars hotade klagomål som uppblåsthet, matsmältningsbesvär och buksmärtor.

Flyger med läderbyxor
Genom ansträngda bibehållande av luft i bukhålan, kan tarmen kramp för mycket och fastna vid sina kurvor vänster och höger i magen i luften, vilket resulterar i fler klagomål resultera. Det är därför mottot är: Låt köra. Luktproblemen, som kan uppstå med ett så konsekvent låtbeteendebeteende ombord, tar också upp forskarna. Deras förslag är att bearbeta aktivt kol i flygplansstolar i framtiden eftersom detta material kan neutralisera lukten. Professor Dr. Strowski, som anser att man bör ta itu med sina medresenärer i sådana fall „ber om ursäkt“ Han har något ovanligt råd och säger: "Fly läderbyxor! Genom tyget är tarmvindarna dämpade och fördelade små och små." (Ad)