Frekventa flygblad med rädsla för flygning är ofta rädda för döden

Frekventa flygblad med rädsla för flygning upplever ofta rädsla för döden

04/17/2012

Rädsla för flygning är ofta uteslutningskriteriet för någon semesterresa i söder. Rädslan för en eventuell flygkrasch, att inte ha någon kontroll och att känna sig helt tillfredsställd med situationen i planet, kan leda till en verklig rädsla för döden hos de drabbade. De som är beroende av flygplanet har dock ofta inget annat val. Var och hur de drabbade får hjälp att övervinna deras rädsla för att flyga, förklarar diplompsykologer.

Kämpar rädsla för att flyga genom anti-ångest seminarier
Carolin Weidner är en ledande befattningshavare i ett globalt företag. Hon reser med flyg minst en gång i veckan. Frankfurt - New York är deras standardrutt, ibland går det till Asien. Sällan tar ett flyg mindre än sex timmar. Under den här tiden lider den 31-årige ekonomen regelbundet, eftersom många andra Carolin Weidner har rädsla för att flyga. Detta manifesterar sig i henne genom en stark sjukdom, tremor och svettningar. „För att inte låta mig visa framför kollegor och handledare, tog jag regelbundet sedativa. Utan medicinen skulle jag inte ha gjort flygningen“, säger Weidner. Under sin barndom flög hon ofta med familjen på semester. Trots att hon var van vid flygning från en tidig ålder och aldrig har upplevt en farlig situation på planet, blev symtomen värre med åldern. Till dess att hon äntligen inte kunde flyga längre.

För att inte äventyra sin professionella karriär bestämde Weidner i början av året ett seminarium om hantering av rädsla för att flyga - med framgång! „Jag har lärt mig olika avslappnings- och avkopplingstekniker som hjälper mig att bli lugnare under flygningen“, rapporterar den frekventa flygbladet. Det var också mycket användbart att få korrekt information om säkerhet i flygplan och att klassificera de okända ljuden.

Det finns många organ som erbjuder seminarier för ångesthantering. Detta inkluderar till exempel München-byrån „Lyricist-Millott“, som arbetar tillsammans med Lufthansa. „Rädsla för flygservice“, „Skycair“ eller „Rädsla för flygande coaching“ är byråer som samarbetar med flygbolag som Condor, Air Berlin och Germanwings. Liknande erbjudanden är tillgängliga i hela Tyskland. Seminarierna sker som regel i grupper och varar i en eller två dagar. En medföljande kortflygning kan bokas.

Ofta är människor inte rädda för att flyga utan av rädsla
Först bör lider hantera känslan av ångest. „Det hjälper till att utveckla en förståelse för sin egen ångest för att klara det“, förklarar psykolog Inga Schlattmann. Ofta är det inte flugorna själva, från vilka de berörda är rädda. Snarare är det symptomen på ångest som hjärtklappning, inre oro, svett och yrsel, som uppfattas som hotande. Vissa människor upplever en verklig panikattack. Därför måste lärer lära sig att rädsla inte är farlig. "Hon är obekväma, men inte hotande".

I början visar seminarieinstruktören deltagarna avkopplings- och avslappningsövningar som kan utföras före och under flygningen. Detta inbegriper också progressiv muskelavslappning, där den så kallade "muskelpanselen" används. Deltagarna kortvarigt spänner olika muskeldelar för att sedan medvetet slappna av dem igen. Avkopplingssituationen uppfattas då mycket mer intensiv.

Det kan också vara till hjälp att föreställa sig något trevligt, en fantasinscen. Detta kan praktiseras i förväg och hämtas medan man flyger för att slappna av. Dessutom kan negativa tankar ersättas av positiva.

De drabbade kan studera flygplanets konstruktion och säkerhet
För att hantera rädslan för att flyga med kunskap och förståelse, uppmanar experter lider att studera flygplanets konstruktion och säkerhet exakt. Eftersom det är bra att veta att vingarna inte är nära att bryta eftersom de svänger och rör sig. Vem är informerad, vet att vingarna är tillräckligt elastiska, så de bryter inte bara av. Det är bra att veta varför ett plan kan flyga alls, hur det är utrustat och vad en pilots utbildning innebär. Denna information finns på Internet, i böcker eller seminarier om hantering av rädsla för flygning.

Till exempel finns alla större instrument två till tre gånger på planet. „Många sufferers kan inte klassificera ljudet korrekt när de flyger. Om maskinen i början tystnar, tänker de till exempel omedelbart mot motorfel“, rapporterar Dieter Schiebel, ägare av byrån Flugangst Service. „I själva verket beror detta dock på att landningsutrustningen och landningsflikarna dras in och flygplanet flyger med mindre luftmotstånd.“

Påverkade drabbas av olika rädslor när de flyger. Å ena sidan finner de tätheten i planet mycket obehagligt, men också rädslan för höjd spelar en stor roll. Tillägg till detta är förlusten av kontroll. Att åka bil eller tåg lämnar vanligtvis en känsla av restkontroll, vilket inte är fallet vid flygning. Här känner patienterna sig fullständigt till nådens situation.

Män med rädsla för flygning kommer sannolikt att uppleva symtom som skakning och snabb andning, medan kvinnor känner sig mycket obehag och reagerar med kramper. Detta resulterade i en undersökning av portalen "mötesplats rädsla för att flyga" från år 2008. (ag)

Läs om ångest:
66 procent är rädda för att glömma telefonen
Fler kvinnor med rädsla för trånga rum
Lärde rädsla för ormar och spindlar
Brist på junior personal: Perfektion uppmanar bränsle ångest
Rädsla för tentor
Rädsla för spindlar

Bild: Klaus Serek