Dela med sig:
Ny Mainz flygplan buller studie får internationell uppmärksamhet
Påverkan av flygplansbuller på hälsan har varit föremål för stor debatt i det förflutna. I vilken utsträckning skador på kardiovaskulärsystemet kan inträffa har ännu inte klart förtydligats. En ny studie av forskare i Mainz har emellertid avkodat i modellen de mekanismer med vilka flygplansbuller kan orsaka vaskulär skada. Studien fick internationellt erkännande och presenterades som en forskningshöjd i den berömda tidskriften Nature..
I sina undersökningar, forskarna kring studieinitiator professor dr. Thomas Münzel, chef för kardiologi I i centrum av Cardiology, University Medical Center Mainz, bevisa över vilka molekylär mekanism flygbuller orsakar kärlskador. "Efter en kort tid gav denna studie ett globalt eko", enligt meddelandet från University of Mainz. Effekten av flygplansbuller på vår hälsa kan därför förklaras mycket bättre i framtiden.
Studien visar sambandet mellan vaskulär skada och flygplansbuller. (Foto: kathijung / fotolia) Olika faktorer påverkar kärlskadorna
Den information enligt vilken forskare för kärlskador i flygplan buller är i första hand en ökad bildning av fria radikaler - till exempel, genom migrering av inflammatoriska celler in i kärlväggen och genom att aktivera två enzymer - och nikotinamidadenindinukleotidfosfat oxidas (NADPH) och kväveoxidsyntas; (NOS) ansvarig. Samtidigt kunde forskare identifiera de gener som är uppreglerade och nedreglerade av flygbuller.
Genombrott i bullerforskning
Studien under ledning av Prof. Dr. med. Thomas Münzel betraktades som ett genombrott i buller forskning eftersom resultaten gör det nu möjligt att utveckla särskilda strategier som leder till en sänkning av buller-inducerad kärlskador, University of Mainz rapporterats. Det är också möjligt på grundval av denna studie att testa i vilken utsträckning kardiovaskulära effektiva droger kan förhindra bullerskador på fartyg. "Det faktum att den ansedda Nature tidningen som vi initierade studie har valt som 'Research Markera', betonar sin stora betydelse för den globala flygplansbuller forskning", säger Prof. Münzel. (Fp)