Tarmbakterier kan tillverka dieselbränsle

Brittiska forskare publicerar studie om genetiskt modifierade tarmbakterier

2013/04/23

Intestinala bakterier som tillverkare av dieselbränsle? Att detta är möjligt i princip, har nu brittiska forskare funnit från University of Exeter i laboratorieexperiment och publicerade sina fynd i tidskriften "Proceedings of the National Akademi of Sciences". Sålunda, genetiskt modifierade Escherichia coli-bakterier (E coli-bakterier) kunde producera ett bränsle som kunde användas omedelbart - utan, till exempel, är det nödvändigt med en justering av motorerna.

Bakterier bearbetar fria fettsyror i kolväten
Grunden för produktion av bränsle därigenom bilda fria fettsyror, som kan bearbetas av tarmbakterier till kolväten, från vilka i sin tur består av dieselbränsle - men endast på villkor att de är genetiskt modifierade. För detta ändamål forskarna förändrade till Thomas Howard genomet hos Escherichia coli-bakterier genom att föra in i denna olika gener bakterier och sedan odlas de modifierade bakterierna i ett första steg i en blandning av fettsyror. Bakterierna reagerade sedan med produktion av kolväten eller så kallade „alkaner“ och „alkener“ - och exakt samma som i konventionell diesel. Slutligen, i ett ytterligare steg, men också följde genetisk modifiering av metabolismen av Escherichia coli bakterier - i syfte att bakterierna kan konvertera sina egna fettsyror.

Forskare hoppas på stora framsteg mot utsläppsminskning
Med projektet forskarna vill uppnå genom att ersätta konventionell diesel i en koldioxidneutral biobränslen ett stort steg framåt för att minska utsläppen av växthusgaser, är det konkret 2050 80 procent mindre utsläpp, "det var från början, är vårt mål en kommersiell biobränsle att producera, vilket kan tillämpas utan anpassning av fordonen“, så forskarna i artikeln.

Resultaten från de brittiska forskarna kan verkligen vara ett stort genombrott, eftersom de biobränslen som hittills finns tillgängliga måste vanligtvis förfinas efter produktion. eftersom „Biobränslen Även om den omedelbara, praktisk lösning för att minska beroendet av fossila kolväten, men de nuvarande biobränslen (biodiesel och alkoholer) är kräver betydande reningsprocesser och är inte helt kompatibla med moderna, massmarknad-kompatibla förbränningsmotorer“, forskarna fortsätter.

Nuvarande biobränslen är vanligtvis olämpliga för vanliga motorer
Följaktligen är de aktuella biobränslen i konventionella motorer ofta inte används eller skulle endast användas som ett tillsatsmedel till fossila bränslen bensin, diesel och naturgas. Därför förväntar forskarna mycket från dieselbränslet från tarmbakterier: „Den globala energibehovet stiger och har bränsle som är oberoende av oljeprisvolatiliteten och politisk instabilitet är en alltmer attraktiv prospekt. "(Nr)