Studie Psykologiska konsekvenser för offer för trafikolyckor

Psykologiska konsekvenser: Olyckshändelser är ofta ensamma

2014/08/27

Efter trafikolyckor behandlas offrens fysiska sår snabbt medicinskt. Men många trafikolycksoffer drabbas också av psykiska sjukdomar. Inte några av dem är på egen hand och har svårt att hitta stöd. Detta kan förvärra eller till och med orsaka symptomen.

Psykologiska följder i varje fjärde trafikolycka offer
De fysiska skadorna hos trafikolycksoffer, som skärningar, blåmärken eller frakturer levereras vanligtvis snabbt av läkare. Men de psykologiska konsekvenserna av sådana händelser går ofta obemärkt. Inre rastlöshet, mardrömmar, ständigt upplevda minnen: de drabbade förblir ofta ensamma. Som en undersökning av Federal Highway Research Institute (BAST) visade lider omkring en av fyra trafik olycksoffer till psykologiska följd såsom ångest, depression eller posttraumatiskt stressyndrom.

Klagomål kan inträffa månader senare
Forskarna intervjuade omkring 200 allvarligt skadade kvinnor och män, inklusive i början av sin sjukhusvistelse och sex till tolv månader efter olyckan. Sålunda utvecklas symtomen ofta kort efter upplevelsen, men kan inträffa endast månader senare. Wolfgang Maier, ordförande för Tyska föreningen för psykiatri och psykoterapi, psykosomatik och neurologi (DGPPN) sa enligt ett meddelande från nyhetsbyrån dpa att undersökningen „mer en slumpmässig karaktär“ har, men „en realistisk bild“ show. Enligt experten är de psykologiska följderna av olyckor inte ovanliga och för lider ett smärtsamt problem som ofta försummas i diagnostik och patientvård.

Brister i hälsosystemet och försäkringar
Maier anser också att sjukhuspersonalen ofta inte är tillräckligt sensibiliserad för faktorer som gynnar mentala följder. „Mentala långvariga sjukdomar kan inte bestämmas efter två eller tre veckors behandling efter en olycka“, förklarade experten. „Men medics skulle behöva känna igen risken om en patient inte har någon familjemedlemskap och är ensam med sina bekymmer eller om han tidigare var psykiskt sjuk.“ Enligt hans uppfattning bidrar bristerna i hälsovårdssystemet och försäkringsbranschen också till den dåliga vården av olycksoffer. Den allmänna förkortningen av sjukhusvistelser gör det svårt att till exempel erkänna psykologiska konsekvenser av sjukdomar och att behandla dem specifikt. Ett annat problem är svårigheten för olycksoffer att få plats till terapi, inklusive ersättning och ersättning av bilförsäkringen av olycksfallet.

Känsla av hjälplöshet
„Olyckshändelser känner att de är i nåd med denna situation och behandlas orättvist: de lider både fysiskt och mentalt, men de får inget stöd“, sa Maier, som talar om en ond cirkel i detta sammanhang. Speciellt känslan av hjälplöshet gynnar psykiska problem eller kan till och med vara utlösaren för den. Stefanie Jeske, grundare och ordförande för föreningen Subvenio i Düsseldorf, som också ägnar sig åt offrets bistånd, rapporterar från sina erfarenheter av drabbade: „En kontantpatienter har knappast en chans att få en terapiplacering snabbt efter en olycka - sex månader väntetid eller mer är inte ovanliga bland psykologer.“ Enligt experten är det ofta lång tid fram och tillbaka med försäkringen tills kostnaderna för psykoterapi tas över. „För att göra detta måste patienten ge medicinska bevis på behovet. Tyvärr har jag ännu inte fått en sjukhusrapport, som också tar hänsyn till den psykologiska sidan“, så Jeske.

Psykisk sjukdom för många tabuämnen
„Tyvärr är psykisk sjukdom fortfarande ett tabuämne för många - inklusive släktingar eller vänner som ser tecken på det i nära människor“, Jeske fortsätter. Framgången av en terapi beror i hög grad på hur snabbt en sjukdom är erkänd och behandlingen påbörjas. „Många drabbade utvecklas på grund av erfarenhet av undvikande beteende, till exempel av rädsla för körning efter en olycka. Över tiden kan detta beteende skorpa och är då svårare att behandla.“ Enligt Jeske betyder detta för motorfordonsförsäkringsbolag: „De skulle behöva justera mycket mer till tidig upptäckt och tidig behandling av psykologiska följder av olyckor - såsom lagstadgad olycksfallsförsäkring på yrkesområdet.“

Ge snabb och enkel hjälp
Enligt DGPPN: s president Maier skulle försäkringsgivarna också vara bättre ekonomiskt och ge bättre och lättare hjälp med förutsebara eller akuta psykologiska konsekvenser av en olycka. Detta beror på en oförstående eller ens fientlig inställning hos försäkringen känslan av hjälplöshet - den viktigaste riskfaktorn för långsiktiga psykologiska konsekvenser efter en skuld Crash - förstärkning. „Å andra sidan är framgången med terapi gynnad om en patient har en känsla av att de får hjälp utan att behöva slåss i åratal och ofta även i domstol.“

Ögonvittnen kämpar också med psykiska problem
Inte bara offer för trafikolyckor, utan även vittnen om sådana händelser måste ofta hantera allvarliga psykiska problem. Institutet för psykisk olyckshändelse (ipu) i Köln pekade på detta för många år sedan. Sålunda, ögonvittnar lider ofta trauma och ibland uppvisar betydande psykologiska distress symptom som kan vara förknippade med fysiologiska störningar, såsom andfåddhet, kardiovaskulära störningar, ätstörningar, impotens, eller magbesvär och tarmstörningar. Typiska konsekvenser är sömnlöshet och mardrömmar. (Ad)