Shock room Läkare vill förebygga olyckor med eleverna
År 2014 dödades 3 368 personer i trafikolyckor i Tyskland och 389 000 skadades. Vägtrafikanter i åldern 18-24 har störst risk för olyckor och dödsfall. Överdriven hastighet, mobiltelefonanvändning vid ratten, körning under inverkan av alkohol eller bristande körupplevelse är bara några av anledningarna till de många ungdomar som står i riskzonen för sig själva och andra varje år på vägen. Ett doktorsprojekt syftar till att uppmuntra eleverna att uppträda rationellt på vägen. Vid "Party" står ungdomar mellan 15 och 17 år i första hand inför farorna och framför allt konsekvenserna av trafikolyckor.
Olycksförebyggande program är utformat för att avskräcka tonåringar från vårdslöshet i trafiken
En 16-årig student ligger på gatan medan en paramediker sätter på en ruff. Då sätts pojken på båren i en ambulans. I sjukhusets chockrum till höger om floden Isar i München använder en läkare ultraljud för att undersöka bukområdet för eventuella inre skador, eftersom organ ofta rinner i trafikolyckor.
Den 16-årige deltar tillsammans med 10: e klassen i München Asam-Gymnasium i programmet "Party" av det tyska föreningen för traumatologi (DGU). Närbilden kunde pojken och hans klasskamrater uppleva vad som händer efter en trafikolycka. "Party" står för "Förhindra alkohol och riskrelaterat trauma hos ungdomar" (vilket betyder "förebyggande projekt mot olyckor hos ungdomar som orsakas av alkoholkonsumtion eller riskabelt beteende").
Pojken är glad när ruffen tas bort igen. "Du kan inte uppfatta miljön med nackstaget, du ser inte människorna runt det, bara himlen, det är en konstig känsla," sa han till nyhetsbyrån "dpa".
Eleverna ska visa konsekvenserna av olyckor så nära verkligheten som möjligt
Syftet med programmet är att visa studenter så realistiskt som möjligt de dramatiska konsekvenserna av allvarliga trafikolyckor för att uppmuntra dem att handla rimligt i vägtrafiken. Det borde inte vara fråga om "Party" för att möta tonåren med ett upphöjt pekfinger. "Det här brukar vara här och sedan igen," förklarar Uli Schmucker från Akademin för Traumatologi, som tillhör DGU, i en intervju med nyhetsbyrån. På landsbygden äger sådana arbetsdagar för elever på cirka 30 kliniker.
"Som ett transregionalt traumacenter behandlar vi många allvarligt skadade. Därför vill vi bidra till förebyggande av olyckor hos ungdomar ", berättar professor Peter Biberthaler, direktör vid Institutionen för Traumatologi vid Klinikum rechts der Isar. Som en del av partiets projektdag fick Traumatologiska institutionen ett certifikat som ett nationellt träningscenter, så att läkare från tyska olyckskliniker i framtiden kan utbildas där för att bli "parti" -instruktörer. "Vi ser det som en viktig uppgift att träna unga och intresserade läkare från hela Tyskland för partiprogrammet som instruktörer", betonar Priv.-Doz. Stefan Huber-Wagner, kliniksekreterare och medinitiator för projektet. Före certifiering av Münchens sjukhus var detta endast möjligt i Tyskland vid olyckskliniken i Köln-Merheim.
Eleverna bör se den verkliga och förstå hur dramatiska följderna av trafikolyckor är
I Bayern hade över 17 000 ungdomar och unga vuxna mellan 15 och 24 år en olycka 2014, som siffror från den bayerska statens statistikbyrå. Ofta har alkohol, droger eller övertygelse lett till olyckligt beteende i trafiken. Projektet syftar till att förebygga sådana olyckor. "Ännu lite ouppmärksamhet är tillräckligt för att förstöra ens eget eller andras liv", förklarar Marc Beirer, bosatt läkare vid universitetssjukhuset, till nyhetsbyrån.
Inom några timmar, eleverna lära sig processen för medicinsk vård efter en trafikolycka - från ambulans till akuten, intensivvårdsavdelningen och senare till sjuk - vet. "Du ska inte bara se och glömma det, men ha en bra uppfattning om hur det kommer att fungera i en nödsituation", säger Beirer.
Eleverna har också möjlighet att prata med en drabbad person. Den 17-årige Marold rapporterar om hans allvarliga olycka, där han har lidit en bruten lår. Efter en timmes operation var hans första ord: "Hur är det och var är jag?" Han kan inte komma ihåg tiden mellan olyckan och operationen.
Han berättar för eleverna att han var med en kompis på väg till yrkesskola, när bilen glidde på en våt väg och slog ett träd. Brandkåren var tvungen att hämta den allvarligt skadade studenten från vraket. Det var bara en och en halv vecka sedan. Marold sitter fortfarande i rullstol, sin omsättning försvagas av den stora blodförlusten, operationen och den långa ljungan. Körningen måste han träna långsamt igen. Muskelbyggnad sker efter sjukhuset i rehab.
"Det här är sekunder som orsakar en sådan olycka, och det sätt som kommer efter det är väldigt långt", citerar nyhetsbyrån Moritz Crönlein, Marolds läkare. "Till dess att allt är återställt, kommer det förmodligen att ta tre månader." Pojken var fortfarande med ett "svart öga" komma undan. (Ag)