Äldre förare är ingen verklig fara i trafiken

Äldre förare är ingen verklig fara i trafiken / Hälsa nyheter
De flesta gamla människor orsakar färre olyckor än unga
Visst har du redan hört att äldre på rattet utgör ett hot mot vägen. Men är detta uttalande verkligen sant? Forskare har nu upptäckt att äldre förare inte har någon särskild risk för vägtrafiken. Äldre människor orsakar aldrig mer allvarliga olyckor än unga förare.


Forskare vid Swansea University fann i en utredning att äldre förare inte utgör någon särskild risk för vägtrafik. Äldre människor är ännu mindre benägna att vara involverade i trafikolyckor än yngre förare. Experterna publicerade ett pressmeddelande om resultaten av sin studie.

Gamla människor orsakar många bilolyckor. Detta är en utbredd fördom. Men är gamla förare verkligen en fara för vägen? Forskare har nu genomfört en studie om detta ämne. (Bild: auremar / fotolia.com)

Ingen speciell fara från äldre förare
Till exempel ser gamla och höra värre och bör därför inte längre vara bilförare, enligt många människor. Äldre förare bygger fler olyckor och utgör en fara för vägen. Dessa är utbredd fördelar med samhället. Dessa uttalanden är inte korrekta. Äldre människor är inte mer farliga eller sämre förare, säger läkare.

Gamla chaufförer orsakar upp till fyra gånger färre olyckor än unga förare
Analysen av data om trafikolyckor har visat att förare i åldern 70 år orsakar tre till fyra gånger färre olyckor än 17-21 år gamla män. Äldre förare gjorde mest misstag när de vrider sig rätt och i övergripande manövrar, förklara läkarna. Yngre förare var mer involverade i incidenter där de körde alltför fort och sedan förlorade kontrollen över deras fordon.

Tryck från andra trafikanter driver gamla människor till misstag
Vanliga farliga situationer från äldre förare är i allmänhet inte ett problem, förklarar professor Charles Musselwhite från Swansea University. Äldre människor är mer benägna att vara inblandade i en olycka än de säkraste förarna i kohortstudien. De äldre förarna orsakar emellertid färre olyckor än mycket unga förare. Äldre människor tenderar att göra fler misstag vid press från andra trafikanter. Ändå är förarna med de flesta olyckor unga män, säger författarna. Faktum är att 17 till 21-åriga män är tre till fyra gånger mer benägna att orsaka en olycka än 70-åriga förare.

Många äldre förare gör samma misstag
Äldre och yngre förare är också inblandade i olika typer av olyckor, säger forskarna. Yngre män orsakar ofta olyckor som utlöses av överdriven acceleration. Förarna förlorar då kontrollen över deras fordon. Konsekvenserna är vanligtvis svåra. Även om äldre förare förlorar kontrollen över sitt fordon, men oftast med mycket lägre effekt, förklara författarna. Äldre människor är också mer benägna att vara involverade i olyckor med andra äldre förare. Detta föreslår att äldre förare generellt gör ganska liknande misstag.

Gamla människor kör långsammare och försiktigare
Äldre chaufförer kompenserar för sina minskar färdigheter genom att generellt köra mer försiktig, förklara läkarna. Dessa personer kör till exempel långsammare och lämnar större luckor. Det kan också ha att göra med brist på riskupptagning. En annan studie har redan visat att äldre människor är mindre villiga att ta risker på grund av förändringar i hjärnan. Det har diskuterats om trafiksäkerhet och omprövning av äldre förare. Men i andra länder (Danmark, Australien) har sådana program för äldre förare inte förbättrat resultaten av olycksstatistik.

När ska körkortet återkallas??
Frågan under vilka omständigheter äldre borde berövas sitt körkort är mycket komplicerat. Tjänstemän bör genomföra noggrann testning, särskilt om ögontestning och övervakning av effekten av receptbelagda läkemedel, föreslår forskarna. För många äldre människor blir bilar i slutändan alltför dyra. Du kan inte längre betala för fordonets försäkring. Av den anledningen måste de drabbade ge upp ett fordon. Detta skapar då en förlust av självständighet, förklara experterna.

Äldre människor på landsbygden behöver sitt körkort
Naturligtvis, då tillstånd som demens eller andra hälsoproblem påverkar kognitiva förmågor, orsakar det naturligtvis problem i trafiken. Ändå bör gamla människor inte berövas körkort, förklarar professor Musselwhite. De drabbade måste ofta köra bil om det inte finns någon kollektivtrafik i området. Även om äldre bor i landsbygd, behöver ett fordon oftare flyttas.

Att få ett körkort kan leda till depression
Dessutom finns det ett psykiskt behov för äldre människor om varför de vill behålla körkortet. Äldre människor förklarade att körning ger dem en känsla av frihet och rörlighet, rapporterar författarna. Äldre förare fortsätter att känna sig användbara och kan ta på sig små uppgifter i familjen. Att få körkort kan leda till depression och förlust av rörlighet. (As)