Bullerförorening främjar stroke

Kontinuerlig exponering för buller över åren ökar risken för stroke avsevärt. Framför allt påverkas äldre och stadsbor.

26/01/2011

I synnerhet i städer utsätts människor för kontinuerlig bullerförorening. Det konstanta trafikbullret har en vetenskapligt bekräftad negativ effekt på den mänskliga organismen. Forskare har nu visat att även minimala ljudnivåer är inte bara en risk för hjärtinfarkt och högt blodtryck. Nästan varje tolfte stroke utlöses nu av konstant ljud.

Buller i de stora städerna skadar hälsan
Människor i storstäder utsätts för ständig bullerförorening. Från alla håll störs invånarna av buller och buller. Innehavare av hudvägar upplever i synnerhet allt högre ljudvärden varje dag. Tidigare har vissa studier redan påpekat att konstant ljud kan ha en hälsoskadlig effekt. Hittills har det varit känt att ju högre risken är att lida en hjärtattack, desto starkare är det. Forskare från Kreftsamhället har nu visat från en studie att risken för stroke också ökar när människor utsätts för ständigt buller.

Studiedata på över 50 000 personer utvärderas
För undersökningen undersökte forskarna data om mer än 50 000 ämnen. De fann att även 10 decibel trafikljud var tillräckligt för att öka risken för stroke med 14 procent. I en närmare undersökning fann forskarna att risken inte ökade signifikant i studiedeltagare under 65 år. Snarare påverkades personer över 65 år. Per 10 decibel av buller ökade risken för stroke med 27 procent. Ju högre ljudnivån desto högre risk för stroke. Bullernivån var inte särskilt uttalad. 60 decibel motsvarar volymen på ett stereosystem när rummets volym är dämpad.

Andra riskfaktorer utesluts
För att utesluta ytterligare riskfaktorer betraktade forskarna ytterligare bördor som miljöförorening, buller från tåg och plan samt ohälsosam livsstil som rökning, alkohol och fetma. För utvärderingen använde de danska forskarna ett speciellt beräkningssystem som kunde skilja mellan och skilja mellan de enskilda regionerna, deras ljudnivåer och hälso- och åldern för deltagaren. Under flera år hade forskarna också observerat ljudnivåerna för enskilda regioner. De skilde sig mellan trafikvolymen, körhastigheten, vägtillståndet samt höjden och avståndet för bostadsområden och hus. Som minsta ljudvärde bestämde forskargruppen 42 decibel. Det maximala värdet var 82 decibel. Ungefär 35 procent av patienterna utsattes för en högre belastning på mer än 60 decibel. Cirka två tredjedelar av de deltagare som hade blivit debiterade ändrade inte sin bostad under sina studier.

19 procent av alla slag är ansvariga för den ständiga bullerföroreningen
Däremot kan data inte användas som ett generellt värde eftersom bullerföroreningen ändras ständigt beroende på plats och tid. Dessutom undersökte forskarna främst bullernivån i de stora skandinaviska städerna. Sammanfattningsvis sammanfattar forskarna i vetenskapsmagasinet „European Heart Journal“, Uppgifterna visar tydligt att personer över 65 år har högre nivåer av strokesrisk under ständigt buller.“Åtta procent av alla slag och 19 procent av alla slag av personer över 65 är orsakade av trafikbuller.“ Undersökningsdirektören Mette Sorensen avslutade i tidningen. Det är emellertid fortfarande oklart varför vedhängande ljud leder till ackumulering av hjärt-kärlsjukdomar. Detta skulle kräva ytterligare medicinska studier. (Sb)

Läs även om ämnet:
Flygplansbuller ökar risken för hjärtinfarkt
Buller: Varje åttonde barn har hörselnedsättning
Anslutning mellan flygbuller och sjukdomar