Första hjälpen för sjösjukhet

Vad hjälper verkligen när man lider på vågorna?

2015/01/29

På höga havet är många passagerare snabba från den så kallade „sjösjuka“ som uppenbarar sig huvudsakligen i symtom som illamående, illamående, yrsel och ansiktsplaster. Även erfarna sjömän kan påverkas, eftersom ett vagga fartyg utgör en stor utmaning för inre balans. Andra resenärer lider dock snabbt av rörelsesjuka i bilar, flygplan eller bussar. Här kan emellertid speciella läkemedel, enkla knep och hemhjälpmedel snabbt åtgärdas.

Motion sjukdom som en naturlig fysisk reaktion
Plötsliga ansiktsfläckar, yrsel, svettningar, illamående och kräkningar: den så kallade „sjösjuka“ kan förstöra det efterlängtade semesterglädje snabbt. Detta är i princip inte en „real“ Sjukdom, i stället sammanfattar termen alla de symptom som uppträder som en fysisk reaktion på ovanliga rörelser och accelerationer.

Sans för balans är överbelastad
Sjösjukheten hör till den så kallade „kinetoses“ eller rörelsesjuka, även i bilen, planet („FLYGSJUKA“) eller mindre ofta i buss och tåg. Behandlingssjukdomen på höga havet orsakas av a „Sensoriellt missbruk“, eftersom den stela utrymmet (enhet), passagerarna upplever på ögonen, inte matchar den uppfattade rörelsen av vågorna match, säger professor Andreas Koch från Marine Medical Institute of Marine till nyhetsbyrån „dpa“. På grund av den motsägelsefulla informationen som hjärnan får från de sensoriska cellerna på detta sätt uppträder en överbelastning i den sunda balansbalansen som tolkas av hjärnan som en fara. Som ett resultat kan stresshormoner såsom t ex Histamin utsöndras, vilket i sin tur leder till symtom som yrsel och illamående.

Malaise, böjning och blekhet som de första tecknen på sjösjukhet
I den första fasen skulle Christian Ottomann, i synnerhet obehag, bockning, tryck, blekhet och trötthet, enligt transportchefens chef konstatera. „Då kommer det till illamående“, så Ottomann längre mittemot „dpa“- ett tecken på att passageraren faktiskt är i sin helhet „sjösjuk“ har blivit. Enligt Martin Dirksen-Fischer, chef för Hamburgs Port Medical Service, bör de drabbade dock vara medvetna om att detta är en reaktion i kroppen som vanligtvis är snabb. „Det är igen“ försäkrar experten. Eftersom i de flesta fall brukar kroppen vana sig vid de okända rörelserna efter två till tre dagar, dessutom är många moderna kryssningsfartyg utrustade idag med stabilisatorer för vågens rörelse.

Använd ingefära som ett naturligt botemedel
Bland annat, när kroppen utsänder histamin som svar på den upplevda faran, är resesjuka vanligen ordinerad antihistaminer. Förutom att skopolamin används också, som bland annat innehåller hane och datura och därmed verkar mot inre rastlöshet och illamående. Dessutom har naturliga botemedel visat sig vid behandling av rörelsesjuka. Som hemhjälpmedel för illamående är speciellt ingefära, vilka århundraden sedan seglare använde som ett botemedel mot havsjukdom, huggades i bitar och tuggade mot yrsel och illamående. Även inom homøopati finns ett antal hjälpmedel som kan tas i ett akut fall eller som förebyggande åtgärd. I fråga här, till exempel, Cocculus (Kockelskörner), Tabacum eller Nux Vomica.

Självhjälp genom enkla triks och avslappningsövningar
Enligt Ottomann är det också bra att placera sig i riktning mot fartygets rörelser, dvs till båge eller öm under tippning eller när fartyget släpar i sidled („rullar“) till baksidan eller styrbordssidan. Avkopplingstekniker som andningsövningar, autogen träning eller progressiv muskelavslappning kan också vara till hjälp för att sänka stressnivån och fokusera på sig själv. Är en hög hav förväntas dessutom bör bättre undvikas på tröskeln på alkohol och nikotin, eftersom båda agerar sätta press på cirkulationssystemet och balanssystemet och kan därmed leda till en ökning av symptomen. Sömnbrist leder också till att kroppen sipprar, vilket kan göra havsstaten ännu snabbare „ur balans“ Detsamma gäller för rik, tung mat, vilket också lägger ytterligare påkänning på kroppen. (Nr)