Du kan dö av den här typen av sömn

Dödlig microsleep
Tyska sömnforskare varnar för microsleep när du kör bil. Enligt dem kostar det dubbelt så många liv som att dricka och köra.

Varje fjärde person sover vid körning

Det tyska trafiksäkerhetsrådet (DVR) fann att en av fyra bilister och en av fyra förare somnade minst en gång under körning.

Sekundsläp vid rattet hamnar ofta på kyrkogården, dubbelt så ofta som drivande alkohol. Bild: Pictures4you - fotolia

Två gånger dödsfallet av alkohol

Hans-Günter Weeß från Tyska föreningen för sömnforskning och sömnmedicin (DGSM) säger: "Vetenskapliga studier tyder på att mer än dubbelt så många människor dör på tyska vägar på grund av mikrosleep vid ratten till följd av full körning."

Vilka situationer främjar sömn vid ratten??

Weeß förklarar: "Detta inkluderar varaktigheten av sömnlöshet, tid på dagen och situationen. Till exempel är sannolikheten för en microsleep efter en sömnnatt särskilt hög under de tidiga morgontimmarna mellan fyra och sju och i monotona situationer som på motorvägen. "

Risk sömnlöshet

Sömnlöshet ökar risken för att somna. Sannolikheten för endast fyra timmars sömn är 4,3 gånger högre än efter sju eller flera timmar, på mindre än 4 timmar är det till och med 11,5 gånger högre.

Gilla alkohol

Läkaren Prof. Dr. med. Maritta Orth säger: "Dåsighet liknar alkohol när du kör bil. Redan 17 timmar utan sömn påverkar reaktiviteten som 0,5 per tusen alkohol i blodet, 22 timmar utan sömn fungerar redan som 1,0 per tusen alkohol i blodet. "Är en insomniac mer sårbar än någon som lider av alkoholism?

Sömnstörningar påverkar förmågan att köra

Inte bara microsleep är en risk, även sömnstörningar stör en uppmärksam körning. Alfred Wiater från DGSM betonar: "Vanlig sömnberövning kan leda till ökad risk för metaboliska och hjärt-kärlsjukdomar, psykiska störningar och minskad prestation och koncentration. Den senare påverkar främst att köra bil. "

Varför är dåsighet farlig när du kör bil??

Anne-Sophie Börries av DVR säger vad trötthet körning betyder. Detta inkluderar till exempel brist på koncentration: "Dåsighet påverkar medvetandet om faror, förmåga att reagera och koncentrationsförmåga, så att den aktuella hastigheten, avstånden reste och framtida avstånd kan missbedömas."

Hur utvecklar mikrosleep??

De viktigaste orsakerna till microsleep är sömnlöshet, sömnlöshet och sömnbrist.

Andra faktorer?

Weeß listar andra orsaker: "Men även fysisk sjukdom, läkemedelseffekter, klimatförhållanden, avståndet, tid på dagen, veckodagen och fordonets utrustning måste betraktas som ytterligare faktorer vid utveckling av trötthet vid ratten."

droger

Dessutom stör nästan 20% av godkända läkemedel körförmågan genom att sakta ner prestanda och orsaka trötthet.

Läkemedel som olyckshändelse

Weeß säger att "På grundval av expertutlåtanden och försiktiga vetenskapliga uppskattningar kan vi anta att många trafikolyckor inträffar med läkemedel, särskilt psykotropa läkemedel." (Dr Utz Anhalt)